一汽紅旗談網絡營銷：自主理想才能飛揚

2013年，5月30日，一汽集團在國家體育館鳥巢舉行了網路行銷台中以“讓理想飛揚”為為主題的紅旗H7上市發布會，紅旗H7作為199網路行銷7年停產之後復產的首款車型，主攻豪華車市場，售價區間為，29，98-47。98萬元。

　　從1958年第一輛紅旗CA72問世至今，紅旗已經走過了55年的發展歷程。在這裡，我們要說一下紅旗車為什麼都拿CA來命名呢，首先，C表示中國，也表示長春，A呢，只有一層含義，那就是第一。由此可見，紅旗自上市之初就被寄予厚望，是照著第一的目標前進的。在改革開口碑行銷放之前，紅旗確實是中國汽車的NO。1，但是，隨著社會的不斷發展進步，隨著改革開放的步伐，全靠錘子榔頭敲打出來的紅旗跟不上時代的變化，終在各方面壓力之下，在1981年，中央一紙令下，紅旗停產了。雖然後續一汽推出了多款紅旗車型，但簡單套用外資技術的車型，並沒有獲得國人的認同，這些林肯版紅旗、奧迪版紅旗、豐田版紅旗反倒一次一次地傷害了車迷的“紅旗心”。中國最有價值的汽車品牌，“紅旗”面臨著嚴峻的挑戰。

　　紅旗不僅僅是單純的自主品牌，它更是共和國的長子，雖然它幾經停產復產，但是，以它為維系的中國人自己造車的夢想卻從未停止。直到2008年，“復興紅旗”項目正式啟動。

　　但是，現如今，中國的自主品牌早已不是只有紅旗一個，紅旗要面對的群體也不僅僅是官方。台北網頁設計在發布會現場，主持人也講到，“紅旗眼下要直面的問題就是市場”。在市場經濟下，優勝劣汰，這是亙古不變的規律，紅旗既然下決心要“斷奶”，要迎接市場的考驗，就必須要練就一身過硬的本事。我們的消費者或許由於紅旗品牌的民族感情而對紅旗念念不舍，給予其過多的寬容和生存發展的空間，但是市場發展的規律卻是冰冷和無情的，它不會考慮你紅旗55年的艱辛歷程，它也不會考慮你寄托的幾億中國人曾經的夢想，它只認市場競爭力。

　網頁設計台北　在發布會現場，一汽轎車股份有限安鐵成介紹說，“為了成功打造這一高檔品牌，一汽轎車整合國內外先進的造車理念進行設計和研發，采用世界一流的設備和工藝進行生產准備，沿用高檔轎車的標准進行品質保證，建設了完善的銷售服務網絡，制定了高規格的服務標准，全方位體現了紅旗高檔轎車的風采，展現了民族汽車工業的最新成就”。在這簡短的一段話中，確實信息量巨大，我們就從這段話來分析紅旗品牌在市場競爭中存在的優勢以及不足。



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中國供應商平台專業打造企業網絡營銷主陣地

在信息化高速發展的時代，所有人都堅信移動互聯網會是網頁設計台北下一個超級大樂透，但太多人將賭注壓在智能手機、平板電腦和各類應用商店上。很少有人注意到，方興未艾的電子商務已經開始與移動互聯網結合起來，並成為新的殺手級產品。

　　當前，我國經濟正面臨新一輪的產業升級，為電子商務產業網路行銷的發展帶來新的機遇。雲計算、物聯網、三網融合等新一代信息技術的發展正在催生電子商務新的技術架構和新的服務模式。

　　回顧電子商務的發展歷程可以看出，從DOT虛擬，到B2B、B2C、C2C平台的興起，再到傳統企業紛紛涉足電商，電子商務已經歷了二次浪潮，規模日益壯大，市場日趨成熟。如今，網購群體的急劇增長，有力推動了網上零售市場的快速發展。從傳統企業的自身發展來看，中國供應商客戶端創建人何東表示，電商可以更准確了解用戶需求，更准確掌握用戶消費習慣，針對有效購買目標用戶，真正實現按需生產、精准營銷，並進而促進企業上下游整個供應鏈的變革。

　　何東表示，進軍電商，是傳統企業突破發展瓶頸的必由之路，而電商外包則是傳統企業的明智選擇。中國供應商始終秉承“以客戶為中心”的經營理念，推動中國企業開展電子商務、實現信息化為己任，深入研究企業客戶的實際需要，開創性地建立了最適合中小企業需口碑行銷要的IT應用服務運營模式，運用先進的信息技術搭建起一個適合企業業務和管理需要的應用服務平台，並透過龐大的全國性商務網絡，面對面地向企業客戶提供全方位、標准化、一站式的IT應用服務和信息化解決方案。中國供應商平台具有與國際同步、國內領先的技術水平，功能強大、全面，性能穩定可靠，而且使用方便、操作簡單，能夠幫助企業客戶以低成本的投入享受世界先進的IT技術，從容面對市場競爭和需求的變化，輕松地開展電子商務和網絡營銷。

　　對於傳統企業來說，進行數字化資源整合將是雙條腿走路，電商給經濟復蘇帶來的機會是非常台北網頁設計積極和正面的，面對市場的蕭條，刺激內需的需要，傳統企業電商化發展是必須的，而要發展電子商務必須依托整個產業鏈的資源整合。然而，目前，電子商務服務企業網路行銷台中數量多，良莠不齊，因此，傳統企業在選擇第三方服務商的時候需要仔細甄別，尋找符合自己的服務商。中國供應商平台的創建可可謂解決了企業在選擇供應商方面的難題，為企業的電商之路指明了方向。 



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房產經紀網絡營銷 備戰黃金周

“十一”長假總是房產經紀人最忙台北網頁設計碌的時期，黃金周長假期間大部分剛需人群都會利用這個時間集中找房看房，經紀人也會很容易邀約到看房的客戶，帶看完一波又來一波，迎來送往猶如“車輪戰”。面對這一市場，不少門戶網站也啟動了營銷促銷，據悉，58同城開展了以“金秋十月•搶運軍糧”為主題的雙節營銷產品促銷活動，其中房產網鄰通、精准推廣等產品直接滿足經紀人的網路行銷營銷資源需求，讓中介經紀人在黃金周戰役中動力充足。

　　其中，58同城專為房產經紀人提供的58幫幫房產版更是讓經紀人隨時隨地拓展業務，在移動互聯網中如魚得水。據口碑行銷了解，58同城本身是生活服務平台，擁有強大的用戶訪問量，房產中介通過58同城提供的一站式網絡營銷服務產品，房產網鄰通、精准推廣、名店推薦、定向推廣等都網頁設計台北得到了商家的認可，並且可以優先排序，讓購房者能第一時間內看到發布的信息，對的業績提升大有幫助。

　　對於這一方式，已經有房產經紀表示了認同，滬上房產經紀人李經理提到，以前都是通過電話、網路行銷台中短信、傳單的方式聯系客戶，容易招致客戶的反感，“現在我更喜歡利用網絡‘守株待兔’的方式來收集客戶，將一些優質的房源掛在58同城的二手房頻道上，客戶看到合適的房子會主動給我打電話咨詢，能與客戶建立起良好的關系。” 







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玩網絡營銷？得向色情行業學習

在2008年出售的Sex。co口碑行銷m以1300萬美元的價格被《吉尼斯世界紀錄》收錄，成為世界上最貴的域名。當互聯網成為人們生活中必不可少的工具的時候，其中的“投機者”--網絡營銷行業開始發達起來，現在圍繞網絡營銷衍生出了不少細分的行業，但是在整個網絡營銷領域中，玩的最好的當屬色情行業。

　　根據 Google DoubleClick 的 Ad Planner 服務（通過cookie跟蹤網民）顯示，全球 Top 500 網站中，就有數十個成人網站。全球最大的色情網站 Xvideos 每月網頁瀏覽量高達44億，是CNN或ESPN 新聞網站的3倍，是Reddit 的2倍。除了Google和Faceboo網路行銷k等大站，其他網站在YouPorn、Tube8 和PornHub 面前都是小巫見大巫。
　　我們光是看到他們的流量高，流量一部分來自於用戶主動索求，一部分來自於外部引導，但色情行業的網絡推廣在流量上起到了重要作用。

問答營銷
　　問答營銷是指比如知道、問答、問答這些問答平台的營銷。一些公關在策劃活動的時候，除了正常的硬廣、軟廣方面的推廣，也會加上一定數量的問答營銷，由此可見問答營銷的重要性了。

用站長工具流台北網頁設計量統計中查詢問答網站（wenda。tianya。cn）的流量來源的數據。
　　我們細看這些數據會發現，他們會利用熱門的長尾關鍵詞，在問答網站上面留下信息，通過問答來導入流量。
　　搜索引擎營銷
　　搜索引擎營銷被認為是最精准的網絡營銷手段之一，因為它與用戶是直接的需求關系，用戶主動去搜索它，其精准的網頁設計台北流量來源，讓不少網絡營銷者趨之若鶩。

搜索引擎bing中搜索“色”之後，右側出現的熱門搜索中的引導，再搜索“情色五月天”這個詞的搜索結果。
　　根據結果顯示，不少搜索結果裡都包含有赤裸裸的色情內容，谷歌搜索是直接屏蔽掉了一些包含有色情的詞條結果，而推手們卻知道如何利用其他的搜素引擎來推廣。搜索引擎給所有的互聯網內容都提供了一個開放的平台，它包容一切，甚至網路行銷台中是這些色情內容，而這些卻正是“擼神”的天堂。
　　還有圖片營銷、博客營銷、聊天工具營銷、社區營銷、郵件營銷等等，不一一列舉。認為色情行業在網絡營銷的操作上面有以下幾點可以學習：
　　（1）全面覆蓋。推手們從博客、社區、聊天工具、郵件等各個方面打開營銷通道，從面上覆蓋到所有網絡，而並不像一些企業在營銷過程中只做到幾個點，他們的特色就是有人的地方就有他們的蹤跡。
　　（2）量超越量。一滴水難以撼動一棟房子，但是一海的水，卻能將整棟房子都淹沒。也許很多互聯網產品會注重營銷的質量，在數量上並不注重。推手們告訴我們的是，當數量達到一定極致的時候，一樣能達到很強的衝擊力，數量也是超越質量的。
　　（3）創意。相對於一些比較生硬的營銷方式，他們無論在營銷方式還是營銷手段上都能夠突破現有的格局。比如，在問答裡面是不能帶網址的，他們會利用漢字加字母的方式來進行問答；在圖片當中，他們會利用水印來達到引流的效果。
　　（4）以人為本。互聯網的很多產品都有社交屬性，包括博客、社區、甚至是新聞，都會有評論區給用戶評論，這樣達到用戶交流的目的。。
　　無論是傳統行業還是互聯網行業，網絡營銷都是非常重要的一環，廣闊的互聯網海洋讓“酒香也怕巷子深”，也許有很多人瞧不起色情行業，但是在一些營銷技巧上，我們不得不承認它做的很優秀，而這些也是值得相關產業學習和借鑒的地方。


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網絡營銷成功法則

　劉謀清通過自己狼客傳媒的一個個生動真實的案例和多年來網路行銷的實戰經驗總結出來的本書值得期待。無論是對剛剛創業的小型，還是已經成為行業翹楚的大，本書都是一本深八淺出的互聯網營銷實戰絕佳教材。—口碑行銷—原IT副主編社區湖南分黃志光

　　十年前網絡營銷是少數企業調味品，現在網絡營銷是所有企業的柴米油鹽。這台北網頁設計是一本值得每個企業從業者閱讀的網絡營銷成功指南。——陳墨互動營銷中國第一網絡推手陳墨

　　自08年開始涉足互聯網至今，秋水依舊一直走在互聯網營銷第一線，接手和看到了無數案例。本書通過獨創的四大網絡營銷系統，有效地把網絡技術和營銷理念緊密結合起來。目前市面上的這類教材並不多見，力薦此書！——戰略基地站長秋水依舊

　　《狼客——網絡營銷成功法則》一書內容涉及之全，闡述精到，是網絡營銷的實戰密碼，更是網絡營銷策略技巧的寶典。——中國十大影視策劃專家徽博專家委員會委員山東衛視策劃人張曉磊

　　這是一本深入淺出的書，比較全面地介紹了網絡營銷的流程、步驟和方法，特別適合新手及對網絡網頁設計台北營銷知識掌握不全面的人閱讀。——推一把網創始人江禮坤

　　任何線下產品，結合互聯網傳播和推廣，已是大勢所趨。這的確是本好書，是在用戰士的語言講述戰鬥，把看似復雜的網絡營銷變得通俗易懂，非常值得一讀。——第三屆中國電子商務第十大牛商四星環保顏丹軻

　　互聯網不僅是媒體，更是生產力。通過本網路行銷台中書，你既可以運用好這個媒體打造出自己的品牌，更可以將其轉化為獲取財富的工具。——微信品牌營銷專家深藍現代品牌策劃集團總裁楊運良

　　不少傳統企業覺得網絡營銷很“高科技”，從而望而卻步，其實並沒那麼復雜。本書知識全面，語言明快，案例豐富，對目前主流的網絡營銷方式做出了通俗的演繹，值得一讀。



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工業級液晶顯示器和普通液晶電視的區別

權衡特征和技術條件的優缺點是顯客製化螢幕示器選擇過程中的第一步，而且，用於工業設備中顯示器的應用與通常面向消費類的產品不同。在選擇時應該考慮以下七點基本因素。

一、整機穩定性（包括使用時間、抗干擾等）

　　顯示器在構成閉路監控系統時，通常需要每天24小時，每年365天連續無間斷的通電使用(而電視機通常每天僅工作幾小時)，並且某些顯示器的應用環境可能較為惡劣，這就要求顯示器的可靠性和穩定性更高。與電視機相比而言，在設計上，顯示器的電流、功耗、溫度及抗電干擾、電衝擊的能力和裕度以及平均無故障使用時間均要遠大於電視機，同時顯示器還必須使用全屏蔽金屬外殼確保電磁兼容和干擾性能；在元器件的選型上，顯示器使用的元器件的耐壓、電流、溫度、濕度等各方面特性都要高於電視機使用的元器件；而在安裝、調試尤其是元器件和整機老化的工藝要求上，顯示器的要求也更高，電視機制造時整機老化通常是在流水線上常溫通電8小時左右，而顯示器的整機老化則需要在高溫、高濕密閉環境的老化流水線上通電老化24小時以上，以確保整機的穩定性。

　　二、圖像清晰度

　　液晶顯示器具有直觀反映圖像質量的功能，加之全1920*1080分辨率對於廣播電視領域的顯示設備的選用，液晶顯示器是優先選擇的顯示器，專業顯示器分辨率是根據顯示輸出自動調整分辨率（不管橫豎都可以支持）；其高可靠性和高清晰顯示能力將保證您可以將記錄編輯好的高清晰影音，視頻信號完整的顯示在觀看者眼前。

　　反之，液晶電視只支持說明書中規定的幾種電視常用分辨率。因為民用電視信號的分辨率只有幾種，電視LCD只要根據民用用戶使用的常用幾個分辨率進行效果處理，特殊分辨率會導致花屏。

　　三、色彩還原度

　　如果說清晰度主要是由視頻通道的幅頻特性決定的話，還原度則主要由顯示器中有紅(R)、綠(G)、藍(B)三基色的色度信號和亮度信號的相大尺吋觸控螢幕位所決定。由於顯示器所觀察的通常為靜態圖像，因而對顯示器色彩還原度的要求比電視機更高，故專業顯示器的視放通道在亮度、色度處理和R、G、B處理上應具備精確的補償電路和延遲電路，以確保亮/色信號和R、G、B信號的相位同步。

　　反之，液晶電視由於使用環境要求所至，圖像是經過潤色處理後進行顯示。不能完全真實反映實際效果。

　　四、機器材料的使用

觸控螢幕　　由於使用環境的要求，液晶電視機器外殼材質部分采用金屬質地。且內部板線都是工業化設計，不容易老化；節能環保理念的體現：低能耗設計；環保材料使用。規整的外觀，便於拼接，組合安裝等工業需要。

　　反之，液晶電視整機外殼全部為非金屬材質設計。內部板線是采用民用設計，長時間開機容易造成機件老化。另外民用電視外觀多是非規則外觀，附帶音響系統、外觀圓弧系統等作為聽覺和視覺的附屬設施，施工起來整體美觀和效果都會大打折扣。

　　五、端口

　　液晶顯示器多采用工業端口例如RGBBNC的色差帶自鎖機構的接口和專業的DVI-D視頻接口；

　　反之，液晶電視則沒有BNC自鎖色差輸入接口和DVI-D接口；

　　六、控制接口

　　液晶顯示器可采用S232串口控制，開放的控制口令多達200多條，適應各種工業環境。方便多顯示器使用時，不用通過遙控器就可以控制所有顯示設備，並能夠輔助，定時開機，延時開機、機器自檢等各種工業要求。

　　反之，液晶電視也可采用S232串口控制。但只能實現遙控器所具備的控制指令。並不能實現工業控制。

　　七、無風扇架構

　　液晶顯示器在設計上采用無機械排風扇來保持空氣流通和散熱，從而避免由於機械排風扇導致的灰塵和風扇噪音問題，當內部溫度由於不明原因而升高時，顯示器自動控制背光系統將溫度保持在最高工作溫度之下。

　　反之，液晶電視由於應用的環境所致，對此無嚴格要求。


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支持LVDS 推出工業用TFT液晶模塊

電機宣布將在2月1日上市支持LVDS觸控螢幕接口的8。4英寸VGA以及10。4英寸VGA工業用TFT液晶模塊。VGA產品也支持LVDS，與SVGA產品統一了接口，將“有助於提高產品設計效大尺吋觸控螢幕率”（電機）。

在工業用TFT液晶模塊中，傳輸速度更高、抗噪能力更強的LVDS接口取代了原來的CMOS接口，支持LVDS接口的SVGA（800×600像素）等高精細液晶模塊日益普及。而VGA（640×480像素）液晶模塊一般采用CMOS接口。為此，設備廠商有時就需要根據液晶模塊的像素來更改接口。為了提高產品的設計效率，廠商要求支持LVDS接口的“呼聲非常高”（電機）。為了滿足上述需求，推出此次了支持LVDS的VGA液晶模塊。

此次上市的工業用TFT液晶模塊的亮度為800cd/m2，對比度為800：1，視角為上下140度、左右160度，背照燈采用白色LED。價格方面，8。4英寸產品為6萬日元，10。4英寸產品為7萬日元。






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高端工業液晶項目在大連長興島投產

近日，由大連東方科脈電子有限大尺吋觸控螢幕投資建設的龍寧科技液晶產業項目在長興島經濟技術開發區正式投產，標志著連企生產的高端工業液晶產品實現量產，將進一步搶占國內外高端液晶產品市場。

東方科脈成立於2005年，是一家工業應用領域LCD/LCM的專業制造商，在液晶電子紙、染色液晶技術和防眩目液晶等新型顯示技術領域擁有多項國家發明專利。企業目前擁有業內最先進的兩條LCD生產線，產品型號超過千種，主要集中在汽車電子、電力電子、光學電子以及儀器儀表等工業應用行業。

為進一步擴大產能，滿足市場需求觸控螢幕，2010年，企業投資1。5億元在長興島經濟技術開發區興建龍寧科技液晶產業園，經過兩年多建設，園區正式投產，將客製化螢幕成為國內高端工業液晶產品的主要生產基地之一。






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塑膠著色的配色方法

一個有經驗的配色人員，在配色之前焊條，必須對他所需要的著色劑有比較清晰的概念。要掌握著色劑混用著色的一般規律，還應對所用的著色劑的性能，如色調、色光、遷移性、耐熱性、耐候性、化學穩定性等有比較清楚的了解，同時積累有代表性的各種塑料著色樣品和配色。在找到適合的著色劑配方之前，必須進行大量的試驗，並對同一顏色進行反復地調色，直到獲得所需要求的顏色為止。顯然，目測配色法是一種試湊方法，不是很科學。由於此方法較為簡單實用，至今仍被廣泛采用。但此種方法很費時間，要求操作人員有比較豐富的經驗，否則將很難操作。

儀器配色法是在目測配色法的基礎上引申出來的。此法采用分光光度計和其他測量儀器代替人眼和大腦的功能。色彩比例的試湊過程是通過計算機模擬進行的，而不需要對塑料進行著色的實際混合。操作人員只需要測量反射率，即它的標准值，並選擇用於配色的顏料即可。通過調整配色顏料的濃度，使該測量系統與標准的換算值一致。如果操作人員選擇的顏料合理，該系統將以質量分數的形式輸出一個配方，然後再將百分比配方轉換成質量配比。

如果(定性)知道樣品所用的是何種塑膠板配方的著色劑，計算機可以很方便地算出該配方中各種顏(染)料的實際用量。但往往不知道樣品使用的著色劑的配方，在這種情況下，可以采用樣品的色度坐標來配色。有許多分析的和經驗的關系，用來選擇適當著色劑配方，並確定應用於每種配方的濃度。這些關系的建立需要進行大量的計算。采用計算機可使整個顏色配色過程的時間縮短到十幾分鐘。

一種顏色可以由含有不同顏料的幾個配方配出。這些配方的性能特點和成份互不相同。可以用配色儀器和計算機得出一種顏色的多種配方圓棒，供配色的操作人員選擇，看看到底是用少量昂貴的有機顏料經濟，還是用大量廉價的無機顏料合算，使人們有較大的選擇範圍。

另外，熒光材料的儀器配色和目測配色都很困難，這是因為熒光是一個新的變量，兩個試樣在不同的光源下比較時，可能會出現不同的結果。不僅光源會影響對試樣的觀察，入射光與觀察位置間的角度也會影響對試樣的觀察。

注意事項：調色 調色時首先要注意著色劑的色光，每種著色劑除了它的本色外，還有各自的色光，即與確定的標准色相比之下存在的比較次要的色素，即稱為色光。如酞菁綠帶黃光，中鉻黃帶紅光等。如果中鉻黃與酞菁綠相拼配，必須避免由於中鉻黃的紅光的介入，存在紅、黃、藍三基色相拼，使配得的顏色發暗。因此欲得到鮮艷的顏色，兩種著色劑相拼時，要注意相抵觸色光的干擾。在實際配制純正紅色時，可采用立索爾大紅和耐曬大紅等著色拼配，是它們的黃、藍(紫)等色光相抵消，同時加入白色著色劑以提高其明亮程度。



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塑膠的著色和配色程序

塑料的配色是塑料著色中的關鍵，只圓棒有配好顏色，才能制備出色澤適宜的產品。在配色過程中，首先要弄清制品的應用要求，並根據塑料材料的著色性能，選擇適用的著色劑。在選色時技術人員應嚴格檢查可用顏料的顏色、著色力、分散性、性能、加工均衡穩定性、混合性和成本等方面後，便可選擇出使用的顏料，初步確定用量。選色和配色效果的好壞，除依賴於技術人員的專業技術知識外，還要求技術人員有健全的視覺功能。同時要依賴於高技術含量的配色儀器及設備。本文就塑料配色程序與配色方法。

配色是著色的重要環節之一，配色首選是進行初步配方的設計，然後就是對初步配方進行調整，使之適合於規模生產，且保證塑料制品顏色的均勻一致性。

(1) 根據塑料制品整體設計的要求，尋找出與標准色樣相近似的塑膠板樣品作為參照物。參照物選擇得當與否，直接關系到著色效果的好壞。為了便於尋找到較佳的著色參照物，平時應多積累、多制備些著色塑料色板或塑料色料以備參照，同時還應把自己選色經驗和教訓編成相應的著色配方，以供參考。(2)在無參照物的情況下，應仔細觀察分析塑料制品(樣品)的顏色色光、色調及亮度等，確定顏色屬性，確定所用顏色是透明色，還是不透明色，其中是否含有其他特殊顏料(如熒光顏料、金屬顏料等)，然後根據孟塞爾顏色系統顏色。(3)從色調、亮度、濃淡度等方面反復比較與標准色樣和參照物的差別，在此基礎上對參照物的著色劑配方進行修正，擬定出初步配方。

配色的准確建立在選准確顏(染)料的基礎上，顏(染)料選擇建立在對制品所達效果的理解和對樣品的觀察上，理解和觀察樣品依賴於配色人員的經驗與技巧。如今有許多單位采用儀器配色，但還有一些單位仍采用人工目測的方法進行配色。人工目測的配色方法雖然簡單，但要求目測人員有豐富的經焊條驗。兩個物體在同一光源(如日光)下看時，其顏色則可能是不同的。同樣，對於一個觀察者來說，兩個物體的顏色可能是完全一樣的；而對於另一個觀察者來說，則又可能是不一樣的。

我們稱這兩個物體為條件等色體或叫條件等色對，也有稱之為條件配色體或可變配色體。如果要求兩個物體在任何光源下看起來都一樣，則意味著這兩個物體的分光反射曲線必須相同。這種配色叫做非條件配色或不可變色配色。不可變配色要求在配色樣品中使用相同的著色劑。要想把塑料的色彩調到不可變配色的程度是不可能的。這有多方面的原因，例如，同一種顏料的分散度在不同的塑料中各不相同；在一種塑料中，有時需要進行消色或調色，以清除原塑料中的其他色調；而在另一種塑料中，則可能不需要進行這種調整。了解了這些情況，我們在實際配色過程中做到心中有數了，不去追求不可變配色。既然我們所配的顏色都是可變配色，那麼我們應以哪個條件為准呢?這就要具體問題具體分析了，原則是盡量模擬產品最終使用的環境進行觀察配色。如產品最終是在戶外使用，那麼在配色時也應該在自然光下進行選色。


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塑膠的原料分類

塑膠原料按照合成樹脂的分子結構分主要有熱塑性及塑膠板熱固性塑膠之分:對於熱塑性塑膠指反復加熱仍有可塑性的塑膠:主要有PE/PP/PVC/PS/ABS/PMMA/POM/PC/PA等常用原料。熱固性塑膠主要指加熱硬化的合成樹脂制得的得塑膠，像一些酚醛塑膠及氨基塑膠，不常用。

按照應用範圍分主要有通用塑膠如PE/PP/PVC/PS等，工程塑膠如ABS/POM/PC/PA等常用的幾種。另外還有一些特殊塑膠如耐高溫高濕及耐腐蝕及其他一圓棒些為專門用途而改性制得的塑膠。

加工：1。 塑膠原料大部分可循環使用，但由於翻用塑料(水口料)比一般原料要脆，所以只可混合新料(原料)一起使用，比例最大不可超過25%為合適，應以顧客要求標准為原則。各種類型的塑料料因所需的熔點不同，所受的注塑壓力不同，生產中一定不可相混淆。

2。 由於塑料產品要與顏色配合，因此塑膠原材料可分為:抽粒料，色粉料，色種料焊條，如今天加液體在塑膠原材料中著色。抽粒原料是已經把顏料混合進原料中，每一粒塑料料均已著色，所以形成產品顏色穩定均勻。色粉料及色種料是把色種或色粉混合原料使用，成本低，而且不用儲存大量的有色原料。但是顏色不穩定，較難在生產中控制統一性。





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前擋貼膜和和車身膜的差異

車身膜的選擇可以根據自己的經濟條件和喜愛window film選擇高檔或中、低檔膜，垃圾膜不值得考慮。由於你不長時間的穿透太陽膜看外面的物品，即使粘貼的車身膜是低檔的也不會對你的眼睛造成傷害。而前風擋膜就不同了，汽車的前風擋玻璃是經過嚴格檢驗包括夾膠膠層也是經過各種光學檢驗，外面的光源通過玻璃進入車內不會對駕駛員和乘員眼睛造成傷害，車裡面的駕駛員和乘員穿透玻璃看外面的物品也不會有過多的疲勞感。

由於你駕車行駛時需要長時間的穿透玻璃看外面的物品，粘貼一層太陽膜（隔熱膜）後，太陽膜（隔熱膜）的膠層和風擋玻璃的膠層不能兼容、互補會產生不良現像，輕的會給駕駛員的眼睛帶來疲勞感，重的給駕駛員的眼睛帶來眩暈感，更嚴重的會給駕駛員的眼睛帶來疼痛感。所以汽車前風擋膜只能選擇大品牌的高檔或中檔太陽膜（隔熱膜），低檔的最好不要選擇它，雜牌的就別去考慮它。如果你資金緊張可以暫時放棄貼它，待資金寬松在去粘貼，不要盲目的去選擇低檔前風擋太陽膜（隔熱膜）。

汽車前擋風玻璃是車內空氣升溫的主要熱源透射區，裝貼好的前風擋膜後可明顯改善車內駕乘環境，同時降低空調的能耗，從而達到節能的效果；對紫外線的高效阻隔99%，防護系數超過200！能有效保護人體肌膚和汽車內飾能歷久如新。

汽車前擋風玻璃受外力重擊爆破裂後，增加一層太陽膜可使碎片不致飛濺，起到隔熱紙保護駕駛員安全的作用；具備防眩光的作用，對太陽強光或會車時對方大燈的刺眼光線有明顯的減弱效果。






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特效太陽膜

特效太陽膜是太陽膜家族中新誕生的創新產品。它與普通太陽V-kool隔熱紙膜的最大區別在於：特效太陽膜不再單一的強調隔熱、防爆，而是在隔熱、防爆基礎上新增加一些非常實用的特效功能，比如變色、比如多彩、比如防霧。又或者把普通太陽膜的隔熱、防爆功能發揮到極致。

其實汽車通過玻璃進入車內的熱量40%左右是通過前風擋進入的，這樣就很難避免你愛車前工作台的氧化，甚至變形、開裂。不貼車身膜只是駕駛員和乘員會感覺到紫外線照射到皮膚上疼痛和紅外線照射到車內的悶熱，如果不貼前風擋膜會給汽車本身造成極大的傷害和紅外線照射到車內的悶熱，隔熱紙所以說汽車前風擋貼膜的重要性遠遠要超過車身膜的。

如何選擇汽車前風擋膜是所有養車族需要了解、掌握的基本常識之一，前風擋膜和車身膜一樣也分反射膜和吸熱膜兩大類：1、吸熱膜的隔熱原理是在太陽膜裡加了吸熱層，將太陽光中的熱量吸納吸熱層裡，熱量短時間內不會散發車內，超過其吸納能力後其熱量自然會釋放出來（如同海綿吸水，吸滿後自然會流水）。由於太陽膜是貼在玻璃裡面，所以承受不了的熱量只能向車內釋放，貼吸熱膜的玻璃會使玻璃產生高溫，采用的基材足夠清晰，即使顏色比較深的膜，看出去的景物也要透澈，不能昏暗、變形。；就像“美基車膜”本身透光度好清晰度能夠保持6年以上的清晰度，這是網上十多萬車友清晰的認證結果！2、反射膜的特殊效果（利用折射原理，將太陽光中的熱量折返回去），不會使你的愛車玻璃產生高溫（特別是前風擋玻璃，長時間的高溫會使夾膠玻璃的膠層產生質變）。




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隔熱膜的發展史

1) 第一代汽車膜是塗布與復合工藝膜v-koo，早期叫太陽紙，也叫“茶紙”。主要的作用是遮擋強烈的太陽光，這類汽車膜是較早期出品的，基本不具備隔熱的作用，非常容易褪色（通常變為紫色），並且在長期使用後易起泡。

2) 第二代汽車膜是“染色膜”，市場上常見的染色汽車膜采用的是深層染色手法，以深層染色的手法加注吸熱劑，吸收太陽光中的紅外線達到隔熱的效果，但吸熱飽和之後會產生遠紅外線進行二次輻射，對人體傷害更大。而因其同時亦吸收了可見光，導致可見光穿透率不夠，加上本身工藝所限，清晰度較差。另一大弱點是隔熱功能衰減很快，而且容易褪色，價格相對較便宜。

3) 第三代汽車膜是“真空熱蒸發膜”，采用的是真空熱蒸發工藝，是將鋁層蒸發於基材上，達到隔熱效果。這也通常所說的金屬膜領域，大多數只含單層金屬，且金屬層不均勻，雖具備較持久的隔熱性，但弱點在於清晰度不高，影響視野舒適性，另一大突出弱點是反光較高。類似於鏡面的高反光，容易造成光污染，有些產品為減少反光；在膜內的膠中隔熱紙摻有染色劑，易老化褪色。

4) 第四代汽車膜是“金屬磁控濺射膜”。磁控濺射工藝經歷了多種技術革新，可將汽車隔熱紙鎳、銀、鈦、金等高級宇航合金材料采用最先進的多腔高速旋轉設備，利用電場與磁場原理高速度高力量地將金屬粒子均勻濺射於高張力的PET基材上（可實現多層金屬同時濺射在一張膜上），依靠反射，高效率阻隔紅外線的熱量。但是由於金屬層較多較厚，會一定程度上影響通訊信號，且反光較高，若使用保養不當則容易出現氧化現像影響隔熱性能和美觀度。工藝代表品牌有：北極光、威固等。

5) 第五代汽車膜是“陶瓷膜”，是有別於傳統膜用金屬或染工藝制造的隔熱膜種，在國際上稱之為“IR膜”或“吸熱”膜， 通過含有ITO\ATO（金屬氧化物粉末）的塗覆層對紅外線、紫外線進行強吸收，相對於金屬膜它解決了氧化問題、金屬層屏蔽問題，但其吸收的熱量達到一定飽和度時就失去了隔熱作用，而且對施工要求較高，稍有不慎會將膜體烤壞呈現出陶瓷裂紋或氣泡。工藝代表品牌有：3M、琥珀光學納米陶瓷隔熱膜（2001年2月成功申請多層納米陶瓷隔熱膜大樓隔熱紙全球專利：6，188，512）等。


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隔熱膜的隔熱原理

太陽膜的誕生徹底改變了我們裸曬在日大樓隔熱紙光下的生活，而太陽膜的隔熱原理卻並非是來自實驗室的專門立項研究，相反卻是源於一位偉大發明家的偶然發現，這位發明家就是被譽為“世界發明大王”的愛迪生（Thomas Alva Edison）隔熱紙。

汽車隔熱紙 1888年，愛迪生發明留聲機後，他將注意力轉放到了研發電影上，試驗中他拍下一系列照片，將它們迅速地、連續地放映到幕布上產生出運動的幻覺，而這些照片的載體就是我們眾所周知的“膠片”，這時他發現了一個非常有趣的現像，那就是同樣受電燈強光、強熱照射的膠片，顏色越深的就越能阻隔吸收電燈所散發出的熱量，於是愛迪生把這個發現隨手記在了自己的工作筆記中，恰恰就是這個偶然的發現，奠定了早期太陽膜的理論基礎。

而在現代太陽膜生產技術中，往往是通過真空噴鍍或磁控濺射技術將鋁、金、銅、銀等金屬制成多層v-koo至密的高隔熱金屬膜層。金屬材料中的外殼層電子(自由電子)一般沒有被原子核束縛， 當被光波照射時， 光波的電場使自由電子吸收了光的能量， 而產生與光相同頻率的振蕩， 此振蕩又放出與原來光線相同頻率的光， 稱為光的反射。金屬的導電系數愈高， 穿透深度愈淺， 反射率愈高。這些金屬層會選擇性的將陽光中的各種熱能源，包括紅外線、紫外線及可見光熱能反射回去，再配合膜上的顏色對太陽熱輻射的吸收後，再二次向外釋放，隨著室外的空氣流動帶走一部份熱量，從而有效起到隔熱的作用。

防暴膜用金屬反射材V-kool隔熱紙料大都使用高導電度的金、銀、鋁與銅等材料，window film幾種金屬反射膜在不同波長的反射率如下：金屬種類 800nm反射率 % 650nm反射率 % 500nm反射率 %鋁Aluminum 86。7 90。5 91。8銀Silver 9。2 98。8 97。9金Gold 98。0 95。5 47。7銅Copper 98。1 96。6 60。0。



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太陽膜

太陽膜（solar film）又叫隔熱膜汽車隔熱紙，而在現代太陽膜生產技術中，往往是通過真空噴鍍或磁控濺射技術將鋁、金、銅、銀等金屬制成多層至密的高隔熱金屬膜層。1966年12月6日隔熱紙，美國3M獲得了世界上第一個關於太陽隔熱膜的專利。 

許多現代建築都采用玻璃幕牆、大玻璃和落地玻璃門（陽台），這種情況在改善房間景觀的同時，卻使傳入室內的太陽輻射熱量增多，增加了房間空調的用電。空調是建築能耗中的第一殺手，空調能耗已經占到了建築能耗的20%到50%。

為了解決以上問題，美國研制出了太陽隔熱膜，它具有隔熱節能、抗紫外線、美觀舒適、安全防爆等功能，有效便捷地解決了玻璃帶來的很多問題就像汽車發生碰撞時車膜就會將玻璃黏在大樓隔熱紙一起。v-koo

在汽車玻璃表面粘貼的膜俗稱為車膜、防爆膜，最初是稱為太陽膜，所以顧名思義，汽車貼膜都是為了對付夏季那火辣灼熱的V-kool隔熱紙陽光以及紫外光。防爆膜除了隔熱隔光之外，還具有防爆功能。優質的防爆膜是用特殊的聚酯膜作基材，膜本身就具有很強的韌性，並配合特殊壓力敏感膠，遇到意外時，玻璃破裂後被車膜粘牢而不會飛濺傷人。汽車window film防爆膜還具有單向透視、降低眩光的功能。




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隔熱條的分類及鑒別

隨著現代生活環保節能要求的增強，許多先進的節能產品及隔熱紙節能工藝被逐漸運用於我國的建汽車隔熱紙築業，隔熱（亦稱斷熱冷橋）鋁合金門窗在這兩年以其良好的隔熱性能被我國“三北”（東北、西北、華北）冬季高寒地區的新建建大樓隔熱紙築所廣泛運用就是一個實例。2003年在我國的v-koo華南地區隔熱鋁合金門窗也逐步開始推廣，這是因為隔熱鋁合金門窗能很好的保持室內空調所營造的涼爽環境。而對於以上海為代表的高濕度氣候的華東地區而言，隔熱鋁合金門窗除了能“冬保暖，夏保涼”以外，其優良的隔音效果及防結露作用也得到業主V-kool隔熱紙和建築設計專業人員的認可，所以在經濟最為活躍的華東地區，隔熱鋁合金門窗成為中高檔商品住宅及商用房的新賣點。縱觀2003年上半年，隔熱鋁合金門窗及幕牆的快速發展成為我國門窗、幕牆行業新技術推廣的亮點之一。 

隔熱鋁合金門窗、幕牆的生產制造工藝起源於歐洲的20世紀70年代，2000年開始引入我國建築業，現在已被廣大門窗幕牆行業的技術工程人員所認識並加以推廣應用。作為隔熱鋁合金門窗及幕牆的關鍵組件——隔熱條來講，也隨著隔熱鋁合金門窗及幕牆的應用而開創出一個全新的產品領域。簡單的說隔熱鋁合金就是在傳統的鋁合金基礎上把原來的一體性型材一分為二，然後由兩支隔熱條通過機械復合的手段再將分開的兩部分連接在一起。隔熱條的這種使用性質決定了其必須同時具備很高的強度及低傳導性能，否則要麼造成隔熱鋁合金門窗、幕牆存在重大質量隱患（強度不足會造成隔熱鋁型材從隔熱條連接處斷裂），要麼失去隔熱意義（傳導率高則隔熱效果無法保證），所以隔熱條的材質選擇及制造工藝就顯得非常關鍵。

目前的隔熱條市場分為三個層次：一是以泰諾風保泰為代表的進口尼龍隔熱條（PA66GF）；二是2003年開始出產的國產尼龍隔熱條；三是國產PVC隔熱條。其中第三層次PVC材質的隔熱條與鋁合金的線膨脹系數存在巨大差異，以及其強度不足，抗老化性差等原因而造成其使用安全性無法保證，故已被歐洲門窗、幕牆行業所淘汰。而對於尼龍+玻璃纖維（PA66 GF）材質的進口隔熱條及國產隔熱條兩者比較而言，差異與區別也是比較明顯。

作為歐洲標准及正在確定中的我國行業標准的主要起草單位之一，泰諾風保泰（Technoform BAUTEC）是全世界最大的尼龍隔熱條供應商，現已成為國內隔熱鋁合金門窗及幕牆工程的首選合作伙伴，但由於隔熱鋁合金門窗及幕牆專用隔熱條在我國尚屬較新的產品領域，為了讓廣大技術工程人員能更准確的加以區別及認定，下面將從幾個方面向業內簡介這三大類隔熱條的鑒別辦法。

1．外觀。泰諾風保泰尼龍隔熱條呈黑啞光色，通常條體上每間隔60～80cm就標注有Technofowindow filmrm BAUTEC 商標及產品規格、生產批號等內容的激光噴碼，且整體光滑平整，無縮孔，無疏松，無劃痕及模具擠壓痕跡，對光細看可見礦物質特有光澤（玻璃纖維分布），隔熱條頭部端面無分模線痕；其它進口或國產尼龍隔熱條呈灰黑色或暗黑色，無任何商標標識，條體相對粗糙，模具擠壓痕跡及頭部端面分模線痕跡明顯可見，有縮孔疏松；而PVC隔熱條呈亮黑色，無任何商標標識，條體粗糙，模具擠壓痕跡明顯可見，大量縮孔疏松，頭部尺寸不對稱，不規則。



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